DIE TESTER

Bestes E-Auto der Mittelklasse 2026

In der Kategorie „Mittelklasse“ traten in diesem Jahr erneut zahlreiche starke Modelle gegeneinander an. Zehn Fahrzeuge qualifizierten sich zunächst durch überzeugende Werte bei Effizienz, Reichweite und Raumangebot. Anschließend wählte die Jury fünf Finalisten aus. Im Rahmen des e4-Testivals am Hockenheimring am 17. Oktober 2025 wurde schließlich der Mercedes CLA 250+ EQ als bestes E-Auto der Mittelklasse prämiert.

Test aktualisiert am: 13.10.2025

12 Kategorien

Über 40 nominierte elektrisch betriebene Automodelle (BEV)

Juryentscheid

August 2025

Die Jury

Persönlichkeiten aus Wirtschaft, Wissenschaft und Medien bilden das Gremium des Fachpreises

Bestes E-Auto der Mittelklasse

Mercedes CLA 250+ EQ

Mercedes CLA 250+ EQ

Zum Hersteller

Gewinner: Mercedes CLA

Eleganz und Effizienz in Bestform: Mit einem Verbrauch von nur 12,2 kWh pro 100 Kilometer schafft der CLA 250+ EQ gemäß WLTP-Messung beeindruckende 791 Kilometer Reichweite. Der 272 PS starke Stromer kombiniert leises und agiles Fahrverhalten mit einem souveränen Fahrwerk. An Schnellladestationen lädt der 85-kWh-Akku mit einer Leistung von bis zu 320 kW, in nur 22 Minuten wird dabei der Akku zu 80 % geladen. Im Innenraum treffen Komfort und Dynamik aufeinander, unterstrichen durch Sportsitze und stimmungsvolle Ambientebeleuchtung. Die Allradversion mit 354 PS startet bei etwa 60.400 Euro.

Finalist: Ford Capri

Die Neuauflage des Capri von Ford hat mit dem Sportcoupé der Siebziger nur noch wenig gemein – dafür aber alles an Bord, was ein modernes Elektro-Crossover braucht. Mit 286 PS Leistung, Hinterradantrieb und 627 Kilometer Reichweite bringt die Extended-Range-Ausgabe die Passagiere im Alltag souverän an ihr Ziel. Die Werte der Standard-Range-Version: 170 PS und 393 km Reichweite zum Preis von 42.400 Euro. Der Kofferraum bietet zudem mit 572 Litern ausreichend Platz für Einkäufe und Ausflüge am Wochenende. Neben einer stimmungsvollen Ambientebeleuchtung sorgen hochwertige Sportsitze für ein hohes Maß an Fahrkomfort. Die Mittelkonsole ziert ein beweglicher 14,6-Zoll-Touchscreen, hinter dem sich sogar ein Schließfach befindet.

Finalist: Smart #5

Obwohl er das Format eines SUV hat, ist der Smart wendig und agil. Den Sprint von 0 auf 100 erledigt der 363 PS starke #5 Pro+ in 6,5 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beläuft sich auf 200 km/h. Das Interieur wirkt modern, stylisch und sehr hochwertig. Ein 13-Zoll-Display mit hoher Auflösung bildet die Steuereinheit des Infotainmentsystems. Für Sicherheit im Straßenverkehr sorgen zahlreiche Assistenzsysteme wie ein Spurhalte- und Spurwechselassistent, ein automatischer Parkassistent sowie sieben Airbags. Es gibt übrigens zum Preis von 45.900 Euro auch eine günstigere Variante mit 465 km Reichweite und 340 PS.

Finalist: Tesla Model 3

Reichweite bleibt die große Stärke von Tesla – und das Model 3 mit maximaler Reichweite erhielt Ende 2024 ein Facelift, das mit einer Akkuladung eine Strecke von bis zu 702 Kilometern schafft. Der heckgetriebene Stromer leistet 320 PS, beschleunigt in 5,2 Sekunden auf 100 km/h und verbraucht nur 13,6 kWh pro 100 Kilometer. Sein 79-kWh-Akku lädt mit bis zu 235 kW Leistung an Schnellladesäulen. Innen dominiert das minimalistische Design, gesteuert wird nahezu alles über das zentrale Display. Trotz seiner kompakten Limousinenform bietet das Model 3 mit 594 Litern Stauraum erstaunlich viel Ladevolumen.

Finalist: XPeng G6

Mit dem G6 hat die Marke XPeng ein sportliches SUV im Portfolio. Ein Antrieb mit 487 PS, in nur 4,1 Sekunden von 0 auf 100 und eine WLTP-Reichweite von 510 Kilometern sind starke Ansagen. Die Batterie fasst 80 kWh und lädt mit bis zu 451 kW. Die günstigste Variante des G6 bringt 296 PS und 525 Kilometer Reichweite und ist für 47.600 Euro zu haben. Komfort steht beim G6 im Vordergrund: So verfügen etwa die vorderen und hinteren Sitze allesamt über eine Sitzheizung. Zusätzlich können die Vordersitze um nahezu 180 Grad geneigt werden. 18 Lautsprecher mit einer Gesamtleistung von 960 Watt sorgen für einen optimalen Klang.