| Kriterium | Skoda Elroq 85 (Bestes elektrisches Familienauto) | BYD Sealion 7 Comfort | Citroen e-C3 Aircross You | Leapmotor C10 BEV Style | Audi A6 Avant e-tron |
|---|---|---|---|---|---|
| Auszeichnung | Siegel (https://www.dietester.de/de/lizenzbedingungen) | Siegel (https://www.dietester.de/de/lizenzbedingungen) | Siegel (https://www.dietester.de/de/lizenzbedingungen) | Siegel (https://www.dietester.de/de/lizenzbedingungen) | Siegel (https://www.dietester.de/de/lizenzbedingungen) |
| zum Anbieter | – | – | https://www.citroen.de/ | https://www.leapmotor.net/de | https://www.audi.de/de/brand/de.html |
| Karosserieform | – | – | SUV | SUV | Limousine |
| Fahrzeugklasse | – | – | 1 | 3 | 4 |
| Modellstart | – | – | 10/24 | 10/24 | 9/24 |
| Antriebsart | – | – | FWD | RWD | RWD |
| Preise – Listenpreis inkl. MwSt. | – | – | 26.490,00 € | 37.600,00 € | 64.450,00 € |
| Preise – Preis pro km Reichweite | – | – | 86,00 € | 88,00 € | 110,00 € |
| Preise – Preis pro PS Motorleistung | – | – | 235,00 € | 173,00 € | 197,00 € |
| Preise – Preis Verbrauch Verhältnis | – | – | 47,9 | 69,6 | 95,4 |
| Preise – Preis pro Liter Kofferraum | – | – | 57,59 € | 86,44 € | 128,39 € |
| Batterie – km pro min Ladezeit | – | – | 9,4 km | 11,3 km | 22,2 km |
| Batterie – Batteriekapazität netto | – | – | 44 kWh | 69,9 kWh | 75,8 kWh |
| Batterie – Verbrauch pro 100 km | – | – | 18,1 kWh | 18,5 kWh | 14,8 kWh |
| Batterie – Reichweite (lt. WLTP) | – | – | 307 km | 425 km | 584 km |
| Batterie – Reichweite City (km) | – | – | 435 km | 574 km | k.A. |
| Batterie – Mindestladezeit bis 80% | – | – | 26 min | 30 min | 21 min |
| Batterie – Maximale Ladeleistung | – | – | 100 kW | 84 kW | 225 kW |
| Motorleistung – Beschleunigung (0 - 100 km/h) | – | – | 12,9 s | 7,5 s | 6 s |
| Motorleistung – Höchstgeschwindigkeit | – | – | 143 km/h | 170 km/h | 210 km/h |
| Motorleistung – Leistung in PS | – | – | 113 PS | 218 PS | 326 PS |
| Motorleistung – Leistung in kW | – | – | 83 kW | 160 kW | 240 kW |
| Maße und Gewichte – Länge | – | – | 4.395 mm | 4.739 mm | 4.928 mm |
| Maße und Gewichte – Breite (ohne Außenspiegel) | – | – | 1.795 mm | 1.900 mm | 1.923 mm |
| Maße und Gewichte – Höhe | – | – | 1.660 mm | 1.680 mm | 1.527 mm |
| Maße und Gewichte – Leergewicht | – | – | 1.579 kg | 1.980 kg | 2.185 kg |
| Maße und Gewichte – Kofferraumvolumen | – | – | 460 l | 435 l | 502 l |
| Maße und Gewichte – Kofferraumvolumen in % | – | – | 3,56 % | 2,88 % | 3,47 % |
Bestes elektrisches Familienauto
Bestes elektrisches Familienauto 2026
In der Kategorie "Familie" wurden zunächst anhand harter Fakten wie z.B. Preis pro km Reichweite, Preis pro Liter Kofferraumvolumen, Preis pro kW Motorleistung etc. zehn Modelle nominiert. Von diesen Nominierten hat die Jury anhand von Hard- und Softfacts fünf Finalists bestimmt. Am 17. Oktober 2025 wurde schließlich im Rahmen des e4-Testivals am Hockenheimring der Skoda Elroq 85 als bestes elektrisches Familienauto gekürt.
Test aktualisiert am: 13.10.2025
12 Kategorien
Über 40 nominierte elektrisch betriebene Automodelle (BEV)
Juryentscheid
August 2025
Die Jury
Persönlichkeiten aus Wirtschaft, Wissenschaft und Medien bilden das Gremium des Fachpreises
Bestes elektrisches Familienauto
Gewinner: Skoda Elroq
Der Elroq markiert Skodas Einstieg in die elektrische Kompaktklasse der SUV. Technisch baut das Modell auf dem MEB-Baukasten auf und bietet je nach Version 370, 420 oder 570 Kilometer Reichweite. Sein markentypisch großzügiges Platzangebot macht ihn dabei zur idealen Wahl für Familien. Optisch bleibt das Design klar und funktional, erhält aber einen modernen Touch. Mit dem Elroq zeigt Skoda, dass Elektromobilität bezahlbar, praktisch und zugleich stilvoll sein kann – und das ab einem Einstiegspreis von 34.000 Euro.
Finalist: BYD Sealion
Mit dem Sealion 7 erweitert BYD sein SUV-Angebot um ein Modell, das mehr Raum für Passagiere bietet und mit hoher Reichweite punktet. Technisch setzt BYD auf die bewährte 800-Volt-Architektur sowie hohe Ladeleistungen. Optisch kombiniert der Sealion 7 sportliche mit futuristischen Elementen. Damit zeigt BYD erneut, dass die Marke nicht nur auf Volumenmodelle setzt, sondern zunehmend auch in Premiumbereiche vordringt – mit leistungsstarker Technik.
Finalist: Audi A6 e-tron
Mit dem A6 e-tron schlägt Audi in der Oberklasse ein neues Kapitel in Sachen Design und Technologie auf. Als zweites Modell auf Basis der Premium Platform Electric (PPE) bietet er eine alltagstaugliche Reichweite, kurze Ladezeiten und ein sportlich-elegantes Erscheinungsbild. Im Innenraum setzen hochwertige Materialien und groß Displays Akzente, die dem Fahrer jederzeit den vollen Überblick verschaffen.
Finalist: Citroen e-C3 Aircross
Mit dem ë-C3 Aircross bringt Citroën das erste vollelektrische Kompakt-SUV auf den Markt. Der Wagen bietet ausreichend Platz für bis zu fünf Passagiere, hohe Sitzpositionen und modernes Design. Der E-Motor leistet 113 PS und die 44 kWh Batterie liefert genug Energie für eine Strecke von bis zu 307 Kilometern.
Finalist: Leapmotor C10 BEV
Mit dem C10 BEV hat Leapmotor ein vollelektrisches SUV mit ordentlicher Reichweite und einem klaren Fokus auf Preis-Leistung im Portfolio. Das Design ist modern, der Innenraum überaus geräumig und das Infotainment-System basiert auf einer eigenen Softwareplattform. Technisch bietet der C10 eine solide Basis: bis zu 425 Kilometer Reichweite, 218 PS und 17 fortschrittliche Assistenzsysteme.