DIE TESTER

Bestes elektrisches Flottenfahrzeug 2026

In der Kategorie „Flotte“ standen auch in diesem Jahr wieder Fakten im Mittelpunkt: Preis pro Kilometer Reichweite, Preis pro Liter Kofferraumvolumen und Preis pro Kilowatt Motorleistung bildeten die Basis für die Nominierung von zehn Modellen. Aus diesem Kreis wählte die Jury anschließend anhand weiterer Hard- und Softfacts fünf Finalisten aus. Am 17. Oktober 2025 wurde schließlich im Rahmen des e4-Testivals am Hockenheimring der Volkswagen ID.7 als bestes elektrisches Flottenfahrzeug gekürt.

Test aktualisiert am: 13.10.2025

12 Kategorien

Über 40 nominierte elektrisch betriebene Automodelle (BEV)

Juryentscheid

August 2025

Die Jury

Persönlichkeiten aus Wirtschaft, Wissenschaft und Medien bilden das Gremium des Fachpreises

Bestes elektrisches Flottenfahrzeug

Volkswagen ID.7 Tourer

Volkswagen ID.7 Tourer

Zum Hersteller

Gewinner: Volkswagen ID.7

Als elektrische Business-Class-Limousine bringt der ID.7 Komfort, Platz und Technik auf Top-Niveau. Mit Reichweiten zwischen 618 und 710 Kilometern, zahlreichen Fahrassistenzsystemen, Ambientebeleuchtung, einem großen Infotainmentscreen und einer ausgeklügelten Software ist das Modell die ideale Wahl für Vielfahrer und Firmenkunden, die Wert auf entspanntes Fahren legen.

Finalist: Audi A6 e-tron

Der A6 e-tron markiert für Audi den Aufbruch in eine neue Design- und Technologieära der Oberklasse. Er ist das zweite Modell, das auf der Premium Platform Electric (PPE) basiert und bringt eine alltagstaugliche Reichweite, schnelle Ladezeiten und sportlich-elegantes Design mit. Im Innenraum dominieren hochwertige Materialien und große Displays, mit denen der Fahrer stets alle Informationen im Blick hat.

Finalist: Leapmotor T03

Kompakt, urban und elektrisch – der Leapmotor T03 zielt auf das Einstiegssegment in der Elektromobilität. Mit seiner Länge von nur 3,6 Metern ist er ideal für den urbanen Verkehr. Das Design ist funktional, das Cockpit ist auf das Wesentliche reduziert. Für zügiges Vorankommen sorgt ein E-Motor mit einer Leistung von 95 PS. Eine Akkuladung reicht für eine Strecke von bis zu 265
Kilometer. Besonders auffällig: das Preisniveau, das den T03 zu einem der günstigsten vollelektrischen Modelle auf dem Markt macht. Er ist bereits ab 18.900 Euro erhältlich.

Finalist: Opel Grandland Electric

Mit dem Grandland Electric treibt Opel die Elektrifizierung seiner SUV-Reihe voran – erstmals auf Basis der neuen STLA-Plattform. Das Modell verbindet klassische Tugenden wie großzügiges Platzangebot, Flexibilität und hohen Fahrkomfort. In der Frontantriebsversion leistet der E-Motor 213 PS, bei der Allradvariante stehen 325 PS zur Verfügung. Optisch zeigt er sich markant, innen großzügig – und technisch bereit für die Mobilitätswende.

Finalist: Skoda Enyaq

Der Enyaq ist längst ein Erfolgsmodell, das SUV überzeugt mit großzügigem Platzangebot, alltagstauglichen Reichweiten und einem hochwertigen Innenraum. Skoda setzt beim Enyaq auf clevere Assistenzsysteme, ein intuitives Infotainment-System und funktionales Design im Innenraum – mit zahlreichen ausgeklügelten Ablage-
fächern.