Preis-Leistungs-Index Familienautos | Q1 2026 Deutschland

Das Tesla Model Y Standard gewinnt den Familien-Index, weil es bei Raumangebot und Effzienz gleichermaßen stark aufgestellt ist. 822 Liter Kofferraum schaffen viel Alltagsspielraum, gleichzeitig bleiben Verbrauch und Reichweite mit 13,1 kWh/100 km und 534 km WLTP auf sehr gutem Niveau. Genau diese Mischung macht es für Familien besonders plausibel.

Eckdaten: Preis 39.990 € · Reichweite 534 km · Verbrauch 13,1 kWh/100 km 
max. Ladegeschwindigkeit 934 km/h · Motorleistung 299 PS · Kofferraum 822 l

Die Langstreckenvariante des Model Y empfiehlt sich vor allem für Familien, die häufig größere Distanzen fahren. 657 km WLTP-Reichweite senken den Ladestress auf Urlaubs- und Wochenendfahrten spürbar. Dass gleichzeitig das große Raumangebot des Model Y erhalten bleibt, macht diese Version besonders alltagstauglich. Und ein WLTP-Verbrauch von 12,7 kWh/100 km hilft der Familie noch beim Sparen.

Eckdaten: Preis 46.990 € · Reichweite 657 km · Verbrauch 12,7 kWh/100 km 
max. Ladegeschwindigkeit 1022 km/h · Motorleistung 299 PS · Kofferraum 822 l

Der Changan Deepal S05 Pro sichert sich in dieser Kategorie einen starken dritten Platz und überzeugt vor allem mit einem ausgewogenen Gesamtpaket. Mit 85,2 Prozent im Index zeigt das Modell, dass es bei Reichweite, Komfort und Alltagstauglichkeit auf einem hohen Niveau liegt. Besonders im Familienalltag punktet der S05 Pro mit solidem Platzangebot und moderner Ausstattung. Kleinere Abzüge ergeben sich im Vergleich zu den Top-Platzierten, dennoch bleibt er eine attraktive Option für alle, die ein vielseitiges Elektroauto suchen.

Eckdaten: Preis 38.990 € · Reichweite 485 km · Verbrauch 15,9 kWh/100 km
max. Ladegeschwindigkeit 886 km/h · Motorleistung 272 PS · Kofferraum 492 l

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Die Berechnung des Index erfolgt in zwei Stufen. Zunächst werden für jedes Modell und jede berücksichtigte Kennzahl Preis-Leistungs-Relationen gebildet. Anschließend werden diese Einzelwerte innerhalb der jeweiligen Kategorie auf ein einheitliches Punkteschema normiert und danach gemäß der Kategoriegewichtung zu einem Gesamtindex verdichtet.

Für jede einzelne Kennzahl entsteht anschließend innerhalb der betrachteten Kategorie ein Ranking. Der beste Wert erhält 100 Prozent. Der schlechteste Wert einer Kennzahl bildet grundsätzlich die Untergrenze von 40 Prozent; alle übrigen Werte werden linear dazwischen eingeordnet. Ausnahme: Liegt der schlechteste Wert oberhalb dieser 40-ProzentSchwelle, wird der tatsächliche schlechteste Wert als Minimum verwendet. Auf diese Weis bleibt das Feld vergleichbar, ohne durch Ausreißer übermäßig verzerrt zu werden. Erst nach dieser Normierung werden die Einzelrankings mit der jeweils festgelegten Gewichtung zum Gesamtindex zusammengeführt. Das Ergebnis ist ein Indexwert in Prozent, der innerhalb jeder Kategorie eine direkte Vergleichbarkeit schafft.

Die Ladegeschwindigkeit wird bewusst nicht über die nominelle DC-Spitzenleistung in kW, sondern über den tatsächlichen Reichweitengewinn pro Stunde im praxisnahen Schnellladefenster von 10 bis 80 Prozent berechnet. Dadurch bildet der Index ab, wie viel reale Fahrstrecke sich in einer Stunde Schnellladen zurückgewinnen lässt. Softfacts fließen nicht ein. Nicht berücksichtigt sind unter anderem Design, Bedienlogik, Materialeindruck, Fahreindruck, Markenimage, Werkstattnetz, etc.

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Index:
Familienautos

Auswahlkriterien
Preis ≤ 65.000 €
Verbrauch ≤ 20 kWh/100 km
Reichweite (WLTP) > 400 km
max. DC-Ladeleistung ≥ 120 kW
Kofferraum ≥ 450 l
Kombi oder SUV
keine Oberklasse

Gewichtung
15 % Preis-Verbrauch-Verhältnis
30 % Preis/WLTP-Reichweite
10 % Preis/Motorleistung
20 % Preis/Ladegeschwindigkeit
25 % Preis/Kofferraumvolumen