| Kriterium | Leapmotor T03 (Vergleichssieger) | Dacia Spring Expression Electric 65 | Hyundai Inster Select 42 kWh | Citroen e-C3 You | Hyundai Inster Select 49 kWh | Fiat Grande Panda Electric RED | Mini Cooper E Essential Trim | Renault 5 E-Tech Electric 120 Urban Range Evolution | Citroen e-C3 Aircross You | Mini Aceman E Essential Trim | Citroën e-C3 Van | Renault 4 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) | Mini Cooper SE Essential Trim | Toyota Urban Cruiser Comfort | Opel Corsa Electric Longe Range | Renault 4 E-Tech Electric 150 Comfort Range (52 kWh) | Mini Aceman SE Essential Trim | Opel Corsa Electric Edition | Opel Frontera Electric Edition | Renault 5 E-Tech Electric 150 Comfort Range Techno |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bewertung – Auszeichnung | Siegel (https://www.dietester.de/de/preise-lizenzen) | Siegel (https://www.dietester.de/de/preise-lizenzen) | Siegel (https://www.dietester.de/de/preise-lizenzen) | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Bewertung – Preis/Leistung | 83,74 % | 61,38 % | 71,79 % | 81,8 % | 78,21 % | 78,12 % | 96,11 % | 76,51 % | 74,86 % | 92,77 % | 73,46 % | 73,52 % | 97,85 % | 81,4 % | 83,05 % | 79,32 % | 95,03 % | 78,34 % | – | 78,48 % |
| Bewertung – Preis Verbrauch (€ * kWh) | 93,97 % | 98,87 % | 91,05 % | 86,15 % | 87,88 % | 84,3 % | 86,97 % | 84,9 % | 79,15 % | 83,11 % | 80,02 % | 82,99 % | 81,58 % | 81,71 % | 81,4 % | 77,75 % | 78,4 % | 79,63 % | – | 77,36 % |
| Bewertung – Preis Kofferraum (€ / l) | 89,12 % | 97,99 % | 90,56 % | 93,72 % | 88,9 % | 95,55 % | 76,88 % | 90,49 % | 99,16 % | 86,33 % | 89,89 % | 95,32 % | 71,72 % | 87,03 % | 80,47 % | 93,11 % | 82,72 % | 82,21 % | – | 85,74 % |
| Bewertung – Preis/Ladegeschwindigkeit* | 95,39 % | 80,54 % | 98,07 % | 100 % | 99,02 % | 98,67 % | 95,6 % | 93,6 % | 97,71 % | 93,82 % | 98,13 % | 93,08 % | 97,29 % | 91 % | 97,82 % | 96,55 % | 95,58 % | 95,63 % | – | 96,32 % |
| Bewertung – Preis x Grundfläche | 99,57 % | 97,75 % | 93,69 % | 90,76 % | 92,1 % | 88,69 % | 87,3 % | 86,17 % | 83,05 % | 82,44 % | 86,11 % | 81,12 % | 83,22 % | 79,2 % | 80,66 % | 77,25 % | 78,13 % | 82,49 % | – | 80,28 % |
| Bewertung – Prozentwert | 93,8 % | 92,78 % | 90,52 % | 90 % | 89,5 % | 88,69 % | 86,83 % | 86,43 % | 85,75 % | 85,59 % | 84,98 % | 84,96 % | 83,3 % | 82,92 % | 82,8 % | 82,71 % | 82,57 % | 82,47 % | – | 81,92 % |
| Bewertung – Prozentwert | 93,8% | 92,8% | 90,5% | 90,0% | 89,5% | 88,7% | 86,8% | 86,4% | 85,8% | 85,6% | 85,0% | 85,0% | 83,3% | 82,9% | 82,8% | 82,7% | 82,6% | 82,5% | 82,5% | 81,9% |
| Modell + Preis – Modellstart | 9/24 | 7/24 | 1/25 | 3/24 | 1/25 | 7/25 | 3/24 | 1/25 | 10/24 | 10/24 | 3/25 | 5/25 | 3/24 | 7/25 | 3/25 | 5/25 | 10/24 | 10/24 | – | 1/25 |
| Modell + Preis – Antriebsart | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | – | FWD |
| Modell + Preis – Listenpreis inkl. MwSt. | 18.900,00 € | 18.900,00 € | 23.900,00 € | 23.300,00 € | 25.400,00 € | 24.990,00 € | 27.200,00 € | 27.900,00 € | 26.490,00 € | 29.700,00 € | 27.132,00 € | 29.390,00 € | 30.700,00 € | 29.990,00 € | 31.490,00 € | 32.390,00 € | 33.200,00 € | 29.990,00 € | – | 32.900,00 € |
| Reichweite – Batteriekapazität netto | 36 kWh | 26,8 kWh | 42 kWh | 44 kWh | 49 kWh | 43,8 kWh | 36,8 kWh | 40 kWh | 44 kWh | 38,5 kWh | 44 kWh | 40 kWh | 49,2 kWh | 49 kWh | 51 kWh | 52 kWh | 49,2 kWh | 46 kWh | – | 52 kWh |
| Reichweite – Verbrauch pro 100 km | 16,3 kWh | 13,3 kWh | 14,3 kWh | 17,1 kWh | 14,9 kWh | 16,8 kWh | 14,3 kWh | 14,8 kWh | 18,1 kWh | 14,6 kWh | 17,3 kWh | 14,8 kWh | 14,7 kWh | 15 kWh | 14,4 kWh | 15,3 kWh | 14,7 kWh | 15,8 kWh | – | 15,2 kWh |
| Reichweite – Reichweite (lt. WLTP) | 265 km | 228 km | 327 km | 315 km | 370 km | 320 km | 300 km | 307 km | 307 km | 309 km | 323 km | 305 km | 400 km | 330 km | 424 km | 404 km | 405 km | 355 km | – | 405 km |
| Leistung – Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h | 125 km/h | 140 km/h | 135 km/h | 150 km/h | 132 km/h | 160 km/h | 150 km/h | 135 km/h | 160 km/h | 132 km/h | 150 km/h | 170 km/h | 150 km/h | 150 km/h | 150 km/h | 170 km/h | 150 km/h | – | 150 km/h |
| Leistung – Leistung in PS | 95 PS | 65 PS | 97 PS | 113 PS | 115 PS | 113 PS | 184 PS | 122 PS | 113 PS | 184 PS | 113 PS | 122 PS | 218 PS | 144 PS | 156 PS | 150 PS | 218 PS | 136 PS | – | 150 PS |
| Leistung – Leistung in kW | 70 kW | 48 kW | 71 kW | 83 kW | 85 kW | 83 kW | 135 kW | 90 kW | 83 kW | 135 kW | 83 kW | 90 kW | 160 kW | 106 kW | 115 kW | 110 kW | 160 kW | 100 kW | – | 110 kW |
| Aufladen – Mindestladezeit bis 80% | 36 min | 56 min | 30 min | 26 min | 30 min | 27 min | 28 min | 31 min | 26 min | 29 min | 26 min | 30 min | 30 min | 35 min | 30 min | 30 min | 31 min | 30 min | – | 30 min |
| Aufladen – Maximale Ladeleistung | 45 kW | 30 kW | 73 kW | 100 kW | 85 kW | 100 kW | 70 kW | 80 kW | 100 kW | 75 kW | 100 kW | 80 kW | 95 kW | 150 kW | 100 kW | 100 kW | 95 kW | 100 kW | – | 100 kW |
| Aufladen – Ladegeschwindigkeit | 309 km/h | 171 km/h | 458 km/h | 509 km/h | 518 km/h | 498 km/h | 450 km/h | 416 km/h | 496 km/h | 448 km/h | 522 km/h | 427 km/h | 560 km/h | 396 km/h | 594 km/h | 566 km/h | 549 km/h | 497 km/h | – | 567 km/h |
| Größe – Länge | 3.620 mm | 3.701 mm | 3.825 mm | 4.015 mm | 3.825 mm | 3.999 mm | 3.858 mm | 3.922 mm | 4.395 mm | 4.079 mm | 4.015 mm | 4.144 mm | 3.858 mm | 4.285 mm | 4.055 mm | 4.144 mm | 4.079 mm | 4.055 mm | – | 3.922 mm |
| Größe – Breite (ohne Außenspiegel) | 1.652 mm | 1.767 mm | 1.610 mm | 1.755 mm | 1.610 mm | 1.763 mm | 1.756 mm | 1.744 mm | 1.795 mm | 1.754 mm | 1.755 mm | 1.808 mm | 1.756 mm | 1.800 mm | 1.745 mm | 1.808 mm | 1.754 mm | 1.745 mm | – | 1.744 mm |
| Größe – Höhe | 1.605 mm | 1.519 mm | 1.575 mm | 1.567 mm | 1.575 mm | 1.581 mm | 1.460 mm | 1.498 mm | 1.660 mm | 1.514 mm | 1.567 mm | 1.552 mm | 1.460 mm | 1.635 mm | 1.435 mm | 1.552 mm | 1.514 mm | 1.435 mm | – | 1.498 mm |
| Größe – Leergewicht | 1.175 kg | 1.050 kg | 1.380 kg | 1.419 kg | 1.410 kg | 1.536 kg | 1.615 kg | 1.447 kg | 1.504 kg | 1.720 kg | 1.518 kg | 1.485 kg | 1.680 kg | 1.775 kg | 1.544 kg | 1.537 kg | 1.785 kg | 1.544 kg | – | 1.524 kg |
| Größe – Kofferraumvolumen | 210 l | 308 l | 280 l | 310 l | 280 l | 361 l | 210 l | 326 l | 460 l | 300 l | 310 l | 420 l | 210 l | 310 l | 267 l | 420 l | 300 l | 267 l | – | 326 l |
| Kategorie/-klasse – Karosserieform | Limousine | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | Limousine | Limousine | SUV | SUV | SUV | SUV | Limousine | SUV | Limousine | SUV | SUV | Limousine | – | Limousine |
| Kategorie/-klasse – Fahrzeugklasse | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | – | 1 |
Stadtautos nach Preis/Leistung im Vergleich
electricar hat sich auf die Suche nach dem perfekten und selbstverständlich elektrisch angetriebenen Stadtauto gemacht und die electricar-Datenbank durchforstet. Dabei wurde ein Stadtauto als maximal 4,5 Meter langes Fahrzeug ohne Allradantrieb definiert. Es ist gekennzeichnet durch seine kompakte Größe, geringen Energieverbrauch und niedrige Höchstgeschwindigkeit respektive geringe Motorleistung. Dennoch sollte der Kofferraum Platz für große Einkäufe bieten. Erwähnt werden muss, dass das Endergebnis nur aufgrund von harten Fakten zustande gekommen ist, Eigenschaften wie Verarbeitungsqualität, Qualität der Software oder Straßenlage wurden nicht berücksichtigt. Aber nicht nur Leistung zählt – auch der Preis muss stimmen. Im Test von electricar wurden Elektro-Stadtautos neben der reinen Leistung zusätzlich nach Wirtschaftlichkeit bewertet: Verbrauch, Ladeleistung, Kofferraum und Größe im Verhältnis zum Kaufpreis. Das Ergebnis: Der Leapmotor T03 überzeugt mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis, dicht gefolgt vom Dacia Spring und Hyundai Inster.
Test aktualisiert am: 2.6.2025
... 20 Modelle
... mit dem besten Preis/Leistungsverhältnis
Erhebungszeitraum
Mai 2025
electricar Magazin
Veröffentlichung: electricar Magazin Ausgabe 3/2025
Der Tester
Harald Gutzelnig
Stau, Parkplatzsuche, hohe Spritpreise – der Alltag in der Innenstadt stellt Autofahrer vor echte Herausforderungen. Die Antwort darauf? Kleine, smarte Elektroflitzer, die speziell für den urbanen Raum gemacht sind. Elektrische Stadtautos bringen alles mit, was es in der City braucht: Sie sind kompakt, wendig, leise und emissionsfrei unterwegs. Ob schmale Gassen, enge Parklücken oder kurze Wege – mit einem elektrischen Stadtauto wird Mobilität plötzlich leicht und unkompliziert. Dazu kommen günstige Betriebskosten, Förderungen und oft Sonderrechte im Stadtverkehr. Wer auf der Suche nach einer nachhaltigen, stressfreien Alternative für den Alltag ist, liegt mit einem elektrischen Stadtauto genau richtig.
So lief der Test
Aus der electricar-Datenbank wurden zunächst alle Autos herausgefiltert, die nicht länger als 4,5 Meter sind und Vorderrad oder Hinterradantrieb – aber keinen Allradantrieb – haben. Anschließend wurde die Liste nach diversen Leistungsmerkmalen im Verhältnis zum Preis sortiert. Dabei wurde folgende Gewichtung vorgenommen:
- Preis/Motorleistung (€ pro PS): 10%
- Verhältnis Preis zu Verbrauch: 30%
- Preis/Kofferraumvolumen (€ pro Liter): 20%
- Preis/Ladegeschwindigkeit (€ pro km/h): 10%
- Grundfläche in m² (Länge mal Breite): 30%
Dabei sind Werte wie "Preis zu Verbrauch" und "Grundfläche" besser, je niedriger sie sind, bei allen anderen ist der höchste Wert der beste. In jeder Kategorie wurde eine Reihung vorgenommen, die laut der Richtlinien von electricar zwischen 100% für den besten Wert und 40% für den schlechtesten Wert liegt. Ausnahmen bilden Minimalwerte, die über 40% des Maximalwertes liegen. Hier wurde einfach der Quotient zwischen Minimum und Maximum in Prozent berechnet. Die endgültige Reihung berücksichtigt alle fünf Kategorien in der oben erwähnten Gewichtung.
And the winner is ... Leapmotor
Das elektrische Stadtauto mit dem besten Preis/Leistungsverhältnis ist der T03 von Leapmotor, gefolgt vom Dacia Spring mit 65 PS und dem Hyundai Inster mit der 42 kWh großen Batterie. Auch der Citroen e-C3 und der Grande Panda Electric von Fiat sowie der R5 von Renault und der elektrische Mini Cooper finden sich weit vorne.
Fotos: Hersteller
