THG-Anbieter im Test 2026 | Deutschland

In einer früheren Fassung unseres THG-Anbieter-Tests 2026 haben wir die Vertragsgestaltung von Elektrovorteil beziehungsweise Audi THG unzutreffend als „zweijährige Mindestbindung“ bezeichnet. Eine vor unserem Erhebungsstichtag archivierte AGB-Fassung sah zwar vor, dass eine zwölfmonatige Laufzeit die THG-Übertragung für das Jahr des Vertragsschlusses und das darauffolgende Kalenderjahr erfassen konnte. Zugleich bestand jedoch die Möglichkeit, das Fahrzeug bis zum 15. Dezember abzumelden, sodass der folgende Übertragungszeitraum nicht begonnen wurde. Eine unabdingbare zweijährige Mindestbindung bestand daher nicht. Ebenfalls unzutreffend war unsere frühere Formulierung, die Audi-Gutscheinkarte sei zusätzlich drei Jahre vertraglich gebunden. Die Drei-Jahres-Frist betrifft die Gültigkeit beziehungsweise den Verfall der Gutscheinkarte, nicht die THG-Vertragsbindung. Die betreffenden Angaben wurden korrigiert und die Bewertung der Vertragsrisiken entsprechend neu vorgenommen. Darüber hinaus wurden nach erneuter Prüfung auch der Auszahlungszeitpunkt und die Bewertung des Webauftritts von Elektrovorteil angepasst.

Update vom 18. August 2026: Nach Veröffentlichung des Tests haben wir die Vertragsbedingungen und die Umsatzsteuerbehandlung sämtlicher Anbieter noch einmal detailliert überprüft und die Ergebnisse mit zusätzlichen Gegenprüfungen konsolidiert. Dabei wurden einzelne Bewertungen präzisiert. Das betrifft insbesondere die Vertragslaufzeiten einiger Anbieter sowie die Frage, ob bei gewerblichen Fahrzeughaltern Umsatzsteuer im ausgewiesenen Prämienbetrag enthalten ist oder zusätzlich ausgezahlt wird.

Dadurch haben sich auch einzelne Gesamtwerte und Platzierungen verändert. Die aktuelle Spitzengruppe lautet: Geld für eAuto mit 89,00 Prozent vor THGaktuell mit 85,52 Prozent, WirkaufenDeinZertifikat mit 85,35 Prozent und 2Ocean mit 83,38 Prozent. THG-Quotenportal folgt mit 83,09 Prozent. Auch die Bewertung von THGexpress wurde bei der Umsatzsteuerbehandlung präzisiert. Elektrovorteil.de erreicht nach der erneuten Prüfung 81,99 Prozent und damit die Bewertung „Sehr gut“.

Die nachfolgende Tabelle und der redaktionelle Testbericht geben den aktuell korrigierten und konsolidierten Stand wieder. Frühere Bewertungen wurden nach erneuter Prüfung der Vertragsunterlagen und der Umsatzsteuerbehandlung transparent aktualisiert; der Erhebungsstichtag für die Prämien- und Angebotsdaten bleibt der 14. Juli 2026.

Wer im vergangenen Jahr die Treibhausgasminderungsquote seines Elektroautos verkauft hat, wird sich beim Blick auf die diesjährigen Zahlen ärgern. 2025 waren rund 110 Euro das Maximum, was am deutschen Markt zu holen war. 2026 zahlt der Spitzenreiter 370 Euro – garantiert, ohne Erfolgsbeteiligung. Selbst das Mittelfeld liegt inzwischen vielfach bei 280 bis 300 Euro.

Der Grund für diesen Sprung ist regulatorisch: Die gesetzliche THG-Minderungsquote ist zum Jahreswechsel von 10,6 auf 12,1 Prozent angehoben worden. Die Mineralölwirtschaft muss also deutlich mehr Emissionen kompensieren, während das Angebot an zertifizierbaren Elektrofahrzeugen nicht im gleichen Tempo wächst. Wo im Vorjahr ein Überangebot die Preise stark unter Druck setzte, herrscht nun wieder deutlich mehr Nachfrage – und die Halter von Elektroautos profitieren davon.

Gleichzeitig hat sich der Markt weiter konsolidiert. Hinter den 32 getesteten Marken stehen deutlich weniger Unternehmen, als die Namensvielfalt vermuten lässt. Carbonify übernimmt beispielsweise auch die Abwicklung für mehrere weitere THG-Angebote, darunter Ergo, Smartificate, fairnergy und nextmove. Die Plattform thg-quoten.de steht hinter mehreren Energieversorger-Angeboten. Die Picsure GmbH aus Hamburg wiederum betreibt sowohl THG-Quotenportal als auch THGexpress. Solche Verflechtungen haben wir im Test gekennzeichnet, denn unterschiedliche Marken bedeuten nicht zwangsläufig vollständig unabhängige Abwicklungsmodelle.

Platz 1: Geld für eAuto – 89,0 % (Testsieger, höchste Prämie)

370 Euro garantiert · 320 Euro Express · geld-fuer-eauto.de

Geld für eAuto führt den Test mit der höchsten garantierten Prämie von 370 Euro an. Auch die Expressprämie von 320 Euro ist der höchste Wert im Testfeld. Im Garantietarif erfolgt die Auszahlung laut AGB spätestens 21 Tage nach Eingang der UBA-Bescheinigung; für den Gesamtprozess nennt der Anbieter derzeit etwa 18 bis 24 Wochen.

Der Webauftritt ist umfangreich und trennt Garantie-, Express- und Risikotarif weitgehend nachvollziehbar; für den teils sehr werblichen Auftritt gibt es leichte Abzüge und 90 Punkte.

Der wichtigste Nachteil liegt in der Vertragsgestaltung: Die Standardanmeldung umfasst das laufende und das folgende Kalenderjahr. Eine Beschränkung auf das laufende Jahr ist möglich, muss jedoch aktiv gewählt beziehungsweise veranlasst werden. Dafür vergeben wir bei den Vertragsrisiken 40 Punkte. Für Gewerbetreibende ist die Regelung dagegen klar: Soweit Umsatzsteuer anfällt, wird sie zusätzlich zur Vergütung gezahlt – 100 Punkte.

Fazit: Mit 370 Euro Fixprämie und 320 Euro Expresszahlung bietet Geld für eAuto das stärkste Gesamtangebot im Test. Wer flexibel im Folgejahr neu entscheiden möchte, sollte allerdings auf die standardmäßig zweijährige Quotenbindung achten.

Platz 2: THGaktuell – 85,52 % (Sehr gut)

330,05 Euro garantiert · Echtzeitüberweisung nach UBA-Bestätigung · thgaktuell.de

THGaktuell arbeitet mit einem transparenten Tagespreis-Modell: Der auf der Website ausgewiesene Betrag wird bei der Anmeldung fixiert und garantiert. Zum Erhebungsstichtag lag die Prämie bei 330,05 Euro; spätere Leser sollten deshalb den jeweils aktuellen Tagespreis prüfen.

Nach erfolgreicher UBA-Bestätigung erfolgt die Auszahlung per Echtzeitüberweisung. Dafür vergeben wir beim Auszahlungszeitpunkt 70 Punkte. Vertraglich gilt ausschließlich das gewählte Kalenderjahr, ohne automatische Folgejahresverlängerung – 100 Punkte.

Auch für Gewerbetreibende ist die Regelung klar: Steuerpflichtige Unternehmen erhalten die Prämie zuzüglich Umsatzsteuer; die Abrechnung erfolgt entsprechend per Gutschrift. Dafür gibt es ebenfalls 100 Punkte. Der Webauftritt ist schlank, aber transparent und aktuell – 80 Punkte.

Fazit: Hohe Fixprämie, klare Einjahresbindung, schnelle Auszahlung nach UBA-Freigabe und eine eindeutige Umsatzsteuerregelung machen THGaktuell zu einem sehr ausgewogenen Angebot, besonders für Gewerbekunden.

Platz 3: WirkaufenDeinZertifikat – 85,35 % (Sehr gut)

366 Euro beworbene Fixprämie · wirkaufendeinzertifikat.de

WirkaufenDeinZertifikat bietet mit 366 Euro eine der höchsten ausgewiesenen Fixprämien im Test. Der bewertete Tarif gilt ausschließlich für das Quotenjahr 2026; eine automatische Folgejahresverlängerung ist nicht vorgesehen. Das separate Mehrjahresangebot wird nicht in die Einjahreswertung einbezogen. Für die Vertragslaufzeit vergeben wir daher 100 Punkte.

Kritisch bleiben einzelne AGB-Regelungen zur Vergütung: Der Anbieter behält sich unter bestimmten Voraussetzungen eine nachträgliche Anpassung des Auszahlungsbetrags vor; zugleich ist bei Tarifanpassungen ein Sonderkündigungsrecht ausgeschlossen. Diese Punkte haben wir im Vertragskommentar transparent ausgewiesen, ohne den klar auf 2026 begrenzten Tarif als Mehrjahresbindung zu werten.

Beim Auszahlungszeitpunkt schneidet der Anbieter dagegen schwächer ab, da kein vergleichbar kurzfristiger Auszahlungstermin nach der UBA-Bestätigung zugesagt wird.

Der Webauftritt ist eigenständig, übersichtlich und stellt die drei Tarifvarianten sowie den Preis von 366 Euro klar dar – 80 Punkte. Bei der Umsatzsteuerbehandlung ist die Teilnahme für regelbesteuerte Unternehmen eingeschränkt; deshalb erreicht der Anbieter hier nur 40 Punkte.

Fazit: Sehr hohe Fixprämie und klare Einjahresbindung sorgen für Platz drei. Abzüge gibt es vor allem bei der Gewerbe-/Umsatzsteuerbehandlung und wegen einzelner weit gefasster AGB-Klauseln zur Prämienanpassung.

Schnellster Auszahler: THGexpress

275 Euro in 1 bis 3 Werktagen · thgexpress.de · Gesamt 75,59 %

THGexpress zahlt die garantierten 275 Euro bereits innerhalb von 1 bis 3 Werktagen nach der Anmeldung und damit noch vor der abschließenden UBA-Prüfung. Dafür erhält der Anbieter beim Auszahlungszeitpunkt als einziger im Test 100 Punkte.

Die Kehrseite: Die Zahlung erfolgt vor erfolgreicher Zertifizierung. Wird der Antrag später vom Umweltbundesamt abgelehnt, kann die bereits ausgezahlte Prämie zurückgefordert werden. Vertraglich gilt die Anmeldung nur für das Quotenjahr 2026; eine automatische Verlängerung besteht nicht – 100 Punkte.

Bei Gewerbekunden wird Umsatzsteuer auf der Gutschrift ausgewiesen. Die Prämie entspricht laut AGB jedoch dem bei der Anmeldung fest vereinbarten Betrag; eine zusätzliche Auszahlung der Umsatzsteuer über diesen Betrag hinaus ist nicht vorgesehen. Dafür vergeben wir 40 Punkte. THGexpress und THG-Quotenportal gehören beide zur Picsure GmbH.

Warum trotzdem 0 Euro in der Spalte „Sofortauszahlung“?
THGexpress bietet kein zweites, niedrigeres Sofortmodell neben einer höheren regulären Fixprämie an. Die 275 Euro sind bereits das einzige Hauptangebot. Würden wir denselben Betrag zusätzlich als Sofortprämie werten, würde er doppelt in die Gesamtnote einfließen. Deshalb zählt er ausschließlich als garantierte Fixprämie; die separate Sofort-Spalte bleibt bei 0 Euro und erhält den vorgesehenen Mindestwert von 40 Punkten. Die außergewöhnliche Geschwindigkeit wird bereits mit 100 Punkten beim Auszahlungszeitpunkt berücksichtigt.

Wer wurde aufgenommen – und wer nicht?

Ein Vergleichstest ist nur so gut wie die Regel, nach der er sein Feld absteckt. Die Grundsystematik aus dem Vorjahr haben wir 2026 beibehalten und präzisiert.

Aufnahmekriterium: In den Test kommt nur, wer öffentlich und ausreichend verbindlich angibt, welchen garantierten Mindestbetrag ein privater oder gewerblicher Fahrzeughalter erhält. Die Zusage muss auf der Website oder in den Vertragsbedingungen nachvollziehbar sein und darf nicht ausschließlich von einer späteren individuellen Anfrage abhängen. Die Mindestschwelle für 2026 liegt bei 100 Euro.

Angebote, deren Höhe ausschließlich vom späteren Vermarktungs- oder Verkaufserlös abhängt – häufig als „Flex“, „Variabel“ oder mit theoretischen Maximalbeträgen beworben –, eignen sich nicht als alleinige Grundlage für einen Preisvergleich. Bietet ein Anbieter neben einer garantierten Fixprämie zusätzlich ein variables Modell an, wird für die Vergleichswertung grundsätzlich der garantierte Betrag herangezogen.

Boni zählen nicht zur Basisprämie

Für die Wertung des garantierten Auszahlungsbetrags wird die reguläre Basisprämie berücksichtigt, die ohne zusätzliche persönliche, fahrzeugbezogene oder aktionsbezogene Voraussetzungen für jede reguläre Anmeldung der jeweiligen Fahrzeugklasse erreichbar ist. Zusätzliche Boni – etwa für Neukunden, das erste Fahrzeug, Neufahrzeuge, Empfehlungsaktionen oder andere Sondervoraussetzungen – werden nicht in die Basisprämie eingerechnet, sondern gesondert ausgewiesen.

Mehrere Anbieter bewerben dadurch höhere Gesamtbeträge als die von uns gewertete Basisprämie. Bei INSTADRIVE werten wir beispielsweise 320 statt 360 Euro, bei Elektrovorteil 300 statt 350 Euro, bei WirkaufenDeineTHG 165 statt 215 Euro, bei emobility.energy 224 statt 300 Euro und bei Quotlix 170 statt 270 Euro. Entscheidend ist jeweils der Betrag, der ohne die zusätzliche Bonusvoraussetzung erreichbar ist.

Mehrere Marken desselben Unternehmens

Tritt ein Unternehmen unter mehreren Marken mit unterschiedlichen Konditionen auf, führen wir die Angebote getrennt. Aus Kundensicht besteht eine reale Wahl zwischen unterschiedlichen Prämien, Laufzeiten oder Auszahlungsmodellen. Die gemeinsame Betreiberstruktur weisen wir jedoch transparent aus.

Wie haben wir getestet und bewertet?

Die verfügbaren Marktangebote wurden im Juni und Juli 2026 durch Internetrecherche ermittelt und zum Erhebungsstichtag 14. Juli 2026 auf den jeweiligen Anbieterseiten überprüft – einschließlich Allgemeiner Geschäftsbedingungen, FAQ-Bereiche und, soweit erforderlich, dynamisch geladener Preisangaben.

Die Bewertungen zu Vertragslaufzeit, Vertragsrisiken und Umsatzsteuerbehandlung wurden anschließend bis zum 18. August 2026 noch einmal gesondert überprüft und konsolidiert. Die zugrunde gelegten Prämien- und Angebotswerte bleiben dabei auf den Erhebungsstichtag 14. Juli 2026 bezogen.

Bewertet wurde nach sechs Kriterien mit unterschiedlicher Gewichtung. Die gewichtete Summe ergibt die Gesamtnote.

1. Höhe des garantierten Auszahlungsbetrags – 60 Prozent.
Das mit Abstand wichtigste Kriterium. Gewertet wird prozentual gegen den höchsten garantierten Fixbetrag im Test: 370 Euro bei Geld für eAuto entsprechen 100 Punkten. Jeder andere Betrag wird dazu ins Verhältnis gesetzt. 300 Euro ergeben damit rund 81,1 Punkte, 200 Euro rund 54,1 Punkte. Gewertet wird jeweils die reguläre Basisprämie ohne zusätzliche persönliche, fahrzeugbezogene oder aktionsbezogene Bonusvoraussetzungen. Diese Normierung gegen das tatsächlich beste Marktangebot vermeidet einen künstlich festgelegten Sollwert.

2. Auszahlungszeitpunkt – 10 Prozent.
Hier verwenden wir eine gestufte Skala, weil die Unterschiede erheblich sind. Zahlungen innerhalb weniger Tage und noch vor Abschluss des UBA-Verfahrens erreichen die höchste Stufe. Danach folgen schnellere Vorabauszahlungen, kurzfristige Zahlungen nach UBA-Bestätigung, Zahlungen innerhalb einiger Wochen nach Zertifizierung sowie Modelle ohne klaren Auszahlungstermin. Entscheidend ist die vertraglich oder auf der Anbieterseite nachvollziehbar zugesagte Auszahlungsdauer im jeweils bewerteten Tarif.

3. Höhe der Sofortauszahlung – 5 Prozent.
Hier gilt ein Floor von 40 Punkten, ergänzt um eine proportionale Bewertung bis zum Höchstwert von 320 Euro. Eine separate Sofort- oder Expressoption bieten 8 der 32 getesteten Anbieter; 24 Anbieter verfügen über kein eigenständiges Sofortmodell. Zum Sonderfall THGexpress siehe die ausführliche Erläuterung oben.

4. Webauftritt – 10 Prozent.
Bewertet wurden Verständlichkeit, Transparenz, Aktualität und mobile Nutzbarkeit. Fehlerhafte oder widersprüchliche Angaben führen zu deutlichen Abzügen; kleinere, aber übersichtliche THG-Seiten schneiden besser ab, große und klar strukturierte Portale erreichen die höchsten Werte. Abgewertet haben wir insbesondere Seiten, auf denen veraltete Preise, widersprüchliche Tarifangaben oder sachlich falsche Informationen neben aktuellen Angaben stehen.

5. Vertragslaufzeit und Vertragsrisiken – 10 Prozent.
Entscheidend ist nicht, wie lange ein Benutzerkonto bei einer Plattform besteht, sondern wie lange die THG-Quote des konkret bewerteten Fahrzeugs tatsächlich abgetreten wird. Mehrjahresbindungen, automatische Folgejahresverlängerungen oder nicht eindeutig auf ein Kalenderjahr begrenzte Abtretungen führen zu deutlichen Abzügen. Klare Einjahresverträge, bei denen eine neue Abtretung für das Folgejahr nur durch eine aktive Entscheidung des Nutzers zustande kommt, erreichen 100 Punkte. Weitere Vertragsrisiken – etwa Preisänderungs-, Kündigungs- oder Rückforderungsklauseln – werden im Kommentarfeld transparent ausgewiesen.

6. Umsatzsteuerbehandlung bei gewerblichen Nutzern – 5 Prozent.
Das Grundraster lautet: Umsatzsteuer wirtschaftlich im genannten Betrag enthalten = 40 Punkte; keine eindeutige Regelung = 60 Punkte; Umsatzsteuer wird zusätzlich zur ausgewiesenen Prämie gezahlt = 100 Punkte. In begründeten Zwischenfällen verwenden wir Zwischenwerte, wenn die steuerliche Abrechnung zwar ausdrücklich geregelt ist, aber nicht eindeutig hervorgeht, ob der beworbene Betrag netto zuzüglich Umsatzsteuer oder als Gesamtbetrag zu verstehen ist.

Nach unserer aktuellen Prüfung weisen 17 der 32 getesteten Anbieter eindeutig aus, dass bei steuerpflichtigen Gewerbekunden Umsatzsteuer zusätzlich zur beworbenen Prämie gezahlt wird.

Berechnung der Gesamtnote:
0,6 × Prämie + 0,1 × Auszahlungszeitpunkt + 0,05 × Sofortauszahlung + 0,1 × Webauftritt + 0,1 × Vertragslaufzeit/-risiken + 0,05 × Umsatzsteuerbehandlung.

Die Vertragslaufzeit ist das teuerste Kleingedruckte. Während viele Anbieter die THG-Quote nur für das laufende Kalenderjahr übernehmen, arbeiten andere mit Mehrjahresmodellen oder automatischen Verlängerungen. In einem Markt mit stark schwankenden Prämien kann das erhebliche finanzielle Folgen haben.

Besonders genau sollte man bei INSTADRIVE, Knauber, emobility.energy und MyGreenCashback hinsehen. Bei INSTADRIVE verlängert sich der deutsche THG-Service nach den aktuellen Bedingungen grundsätzlich in das nächste Verpflichtungsjahr, sofern nicht rechtzeitig gekündigt wird. Knauber arbeitet mit automatischer Verlängerung und Preisanpassungsmechanismen. emobility.energy bindet bei relevanten Tarifen über mehrere Quotenjahre. Bei MyGreenCashback kann der vereinbarte Abtretungszeitraum ein oder zwei Kalenderjahre umfassen. Entscheidend ist daher nicht die Laufzeit eines Benutzerkontos, sondern die Frage: Für welche Kalenderjahre trete ich die THG-Quote meines Fahrzeugs tatsächlich ab?

Beim Halterwechsel kann es problematisch werden. Wurde die THG-Quote für das betreffende Kalenderjahr bereits beantragt oder abgetreten, kann der neue Eigentümer sie für dasselbe Jahr nicht noch einmal vermarkten. Käufer eines gebrauchten Elektroautos sollten sich deshalb möglichst bestätigen lassen, ob die Quote für das laufende Kalenderjahr bereits vergeben wurde.

Rückforderungen bei Sofort- und Expressmodellen: Wer die Prämie bereits vor der endgültigen UBA-Bestätigung erhält, trägt je nach Vertragsmodell das Risiko einer späteren Ablehnung mit. In solchen Fällen kann eine bereits ausgezahlte Prämie zurückgefordert werden; bei einzelnen Anbietern können zusätzliche Bearbeitungsgebühren anfallen.

Beworbene Höchstbeträge sind nicht immer die allgemein erreichbare Basisprämie. Zusätzliche Beträge können etwa an Neukundenstatus, das erste angemeldete Fahrzeug, ein Neufahrzeug, eine Empfehlungsaktion oder andere Sondervoraussetzungen geknüpft sein. Für unsere Fixprämienwertung zählt deshalb die reguläre Basisprämie ohne solche Bonusbedingungen. Bei Audi wird außerdem ein höherer Sachwert über eine Gutscheinkarte angeboten; für den Vergleich der Geldprämien berücksichtigen wir die Barprämie.

Gewerbliche Halter sollten auf die Umsatzsteuer achten. Ob ein Anbieter beispielsweise 300 Euro als Gesamtbetrag oder 300 Euro netto zuzüglich 19 Prozent Umsatzsteuer auszahlt, macht für ein regelbesteuertes Unternehmen einen erheblichen Unterschied. 17 der 32 getesteten Anbieter weisen nach unserer aktuellen Prüfung eindeutig aus, dass die Umsatzsteuer zusätzlich zur beworbenen Prämie gezahlt wird. Bei anderen ist sie wirtschaftlich im genannten Betrag enthalten oder die Behandlung bleibt unklar.

Die Treibhausgasminderungsquote ist ein gesetzlich vorgeschriebenes Klimaschutzinstrument. Sie verpflichtet Unternehmen, die fossile Kraftstoffe wie Benzin und Diesel in Verkehr bringen, den Ausstoß von Treibhausgasen schrittweise zu reduzieren. Rechtsgrundlage sind § 37a des Bundes-Immissionsschutzgesetzes und die 38. BImSchV.

Erfüllt ein quotenpflichtiges Unternehmen seine Verpflichtung nicht vollständig aus eigener Kraft, kann es anrechenbare Treibhausgasminderungen von Dritten erwerben – darunter die pauschal ermittelte Strommenge reiner Elektrofahrzeuge.

THG-Anbieter bündeln die Ansprüche vieler Fahrzeughalter, reichen sie zur Bescheinigung ein und vermarkten die gebündelten Quoten anschließend an quotenpflichtige Unternehmen. Ein Teil des Erlöses wird als THG-Prämie an den Fahrzeughalter ausgezahlt.

Für die Berechnung gilt eine gesetzlich vorgegebene pauschale Strommenge pro reinem Elektrofahrzeug. Anspruchsberechtigt ist der im Fahrzeugschein eingetragene Halter. Plug-in-Hybride sind nicht prämienberechtigt. Pro Fahrzeug und Kalenderjahr kann die THG-Quote nur einmal vermarktet werden.

Der zeitliche Ablauf erklärt die langen Wartezeiten vieler Anbieter: Nach der Anmeldung werden die Fahrzeugdaten zur behördlichen Prüfung eingereicht. Erst nach erfolgreicher Bescheinigung kann der Anbieter die Quote weitervermarkten beziehungsweise die Auszahlung nach seinem jeweiligen Tarifmodell abschließen.

Wer diese Wartezeit vermeiden möchte, kann bei einzelnen Anbietern eine Express- oder Sofortvariante wählen. Der Anbieter zahlt dann vorzeitig, verlangt dafür aber in aller Regel einen Abschlag gegenüber der regulären Fixprämie.

Anträge für das Quotenjahr 2026 können je nach gesetzlicher Frist und Anbieter auch noch im Folgejahr möglich sein; viele Anbieter setzen jedoch deutlich frühere interne Annahmefristen.

Alle Vergleichswerte basieren auf dem Erhebungsstand vom 14.7.2026. Die Bewertungen zu Vertragslaufzeit, Vertragsrisiken und Umsatzsteuerbehandlung wurden bis zum 18.8.2026 erneut überprüft und konsolidiert. Bei der Fixprämie wird die reguläre Basisprämie ohne zusätzliche persönliche, fahrzeugbezogene oder aktionsbezogene Bonusvoraussetzungen gewertet. Prämienhöhen können sich kurzfristig ändern – prüfen Sie den aktuellen Wert vor der Anmeldung.