In Kooperation mit der Redaktion von electricar analysiert DIE TESTER im Rahmen mehrerer Vergleichstests für Flottenfahrzeuge (Kurzstrecken- und Einsatzfahrzeuge, Serviceflotten sowie Dienstwagen), welche in Deutschland erhältlichen und konfigurierbaren Elektrofahrzeuge der Modelljahre 2025 und 2026 sich für den Einsatz als Dienstwagen eignen. Grundlage des Vergleichs sind klar definierte technische und wirtschaftliche Kriterien, die den realen Einsatz im beruflichen Alltag abbilden. Ziel ist es, Orientierung zu geben und aufzuzeigen, welche Modelle innerhalb dieses Einsatzprofils die überzeugendste Preis-Leistungs-Relation bieten.

In Kooperation mit der Redaktion von electricar analysiert DIE TESTER im Rahmen mehrerer Vergleichstests für Flottenfahrzeuge (Einsatzfahrzeuge, Serviceflotten und Dienstwagen), welche in Deutschland erhältlichen und konfigurierbaren Elektrofahrzeuge der Modelljahre 2025 und 2026 sich unter anderem für den Einsatz als Kurzstrecken- und Einsatzfahrzeuge eignen. Grundlage des Vergleichs sind klar definierte technische und wirtschaftliche Kriterien, die den realen Einsatz in kommunalen, sozialen und gewerblichen Fuhrparks abbilden. Ziel ist es, Orientierung zu geben und aufzuzeigen, welche Modelle innerhalb dieses Einsatzprofils die überzeugendste Preis-Leistungs-Relation bieten.

In Kooperation mit der Redaktion von electricar analysiert DIE TESTER im Rahmen mehrerer Vergleichstests für Flottenfahrzeuge (Einsatzfahrzeuge, Serviceflotten sowie Dienstwagen), welche in Deutschland erhältlichen und konfigurierbaren Elektrofahrzeuge der Modelljahre 2025 und 2026 sich für den Einsatz in Außendienst- und Service-Flotten eignen. Grundlage des Vergleichs sind klar definierte technische und wirtschaftliche Kriterien, die den realen Einsatz im Außendienst abbilden. Ziel ist es, Orientierung zu geben und aufzuzeigen, welche Modelle innerhalb dieses Einsatzprofils die überzeugendste Preis-Leistungs-Relation bieten.

In der Kategorie „Flotte“ standen auch in diesem Jahr wieder Fakten im Mittelpunkt: Preis pro Kilometer Reichweite, Preis pro Liter Kofferraumvolumen und Preis pro Kilowatt Motorleistung bildeten die Basis für die Nominierung von zehn Modellen. Aus diesem Kreis wählte die Jury anschließend anhand weiterer Hard- und Softfacts fünf Finalisten aus. Am 17. Oktober 2025 wurde schließlich im Rahmen des e4-Testivals am Hockenheimring der Volkswagen ID.7 als bestes elektrisches Flottenfahrzeug gekürt.